曾一度遭到“冷遇”的环城公交，开始走俏。昨天（1月4日）傍晚，记者乘上一辆36路公交车，只见车厢内客满为患”。定海公交公司经理张志龙告诉记者，这样的场面已不再少见。据他介绍，目前这家公司营运的46辆环城公交车，日均客流量达250人次，元旦期间超过400人次。环城公交何以升温？
乘公交车方便
住在定海草子坑的张大妈可谓是34路公交车的常客，由于家门口与南珍菜场都设有公交车站，一日一次买菜，公交车上便少不了她的身影。像张大妈这样的买菜族”乘公交车的并不少见，按照他们的说法，乘公交车上街买菜方便。
“要想公交车‘走俏’，线路设置至关重要。”据张志龙介绍，2003年1月8日，公交公司在定海城区推出33、34、36三条环城线路后，经过近一年的运营，始终热不起来，单车平均日客流量徘徊在100人次左右，因此当年还亏了30多万元。原因是线路设置与市民出行需求难以吻合。2003年底，公交公司根据市民出行以购物、休闲居多这一情况，及时调整线路，使公交车向菜场、商场、景点辐射。
目前，三路公交车站头交错，并途经或临近大的居民小区，同时与走向鸭蛋山、茅岭、临城的31路、32路、35路公交车交汇，使环城公交“四通八达”。去年“十一”节前后开始，不仅“买菜族”成了常客，也把“休闲族”、“逛街族”、“走亲族”拉进了车厢。
乘公交车温馨
去年8月22日，一位姓朱的老伯不慎把11000元的国库卷遗忘在车号为浙L04257的33路车上。当售票员傅燕南把这一失物完璧归赵时，这一天也成了朱老伯难忘的日子。昨天下午，记者在公交公司一本台账上发现，拾金不昧好人好事去年有50多起，拾到的钱物折合人民币5万多元。乘客说，乘环城公交放心。
廷佐小学学生周琳特意写信到定海公交公司，把售票员虞双燕的微笑写得惟妙惟肖。张志龙说，环城公交车的售票员全都这样。他告诉记者，每一售票员上岗前，必须接受公司标兵赵淑红3天的言传身教。同时通过一月一次的星级考核，提升服务质量。公司还特意设立了“委屈奖”。目前乘客对司售员的服务态度基本满意。
“一元制”划算
环城公交日益“走俏”，“一元制”功不可没。“拿出一元钱让你一车乘到底，划算。”乘客如此称道。
家住北宝新村的王先生上下班大多时间由公交车“接送”。他给记者算了一笔账，一天来回四趟，每趟1元钱，一个月满打满算也只有120元，这样消费完全承受得了。
昨天傍晚，记者在车上作了即时调查，发现此趟公交车里，“上班族”占到一半以上，学生也占着一定数量。售票员介绍说，“上班族”乘公交车人数在不断上升，碰到大冷天、下雨天、刮风天，“上班族”在车内会更多。
张志龙向记者介绍，环城公交车正由冷走向热，乘客也从单一的老年人向多元化变化。他表示，今年准备新购车辆，车身比老车扩大，并安装空调，通过改善硬件，吸引更多的市民钟情环城公交。
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