据新京报报道,北京银行昨日(11月29日)与北京市交通委员会签署全面合作协议,并与北京公交集团签署40亿贷款及授信协议。这40亿贷款主要用于更新公交集团7277辆中低标准排放的柴油车、老旧车辆、黄标车辆。
截止到2005年5月,北京公交集团核心层、巴士公司、八方达公司共拥有运营车辆17507辆,中低标准排放的柴油车、老旧车辆、黄标车辆占较大比例。其中的2033辆双燃料黄标车,尾气污染严重,车辆档次、技术含量及可靠性较低,不能满足北京市环保要求和奥运会需求,是此次车辆更新改造的重点。
据北京市交通委员会透露,此次更新计划具体分为以下三个部分:到2005年底,完成“大公共”、巴士股份、八方达公司欧Ⅰ及欧Ⅰ以下排放标准的3858辆柴油车更新工作。到2008年6月前,完成“大公共”拥有的1386辆10年以上老旧汽油车、电车淘汰更新。针对“大公共”2033辆双燃料车,将依据各车辆使用年限逐步淘汰更新。
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