法国里昂市的交通堵塞情况目前已经得到了正面的解决，这主要归功于一套新的交通管理系统，它可以对条件改变自动做出反应。

　　新Euro350万系统（CRITER系统）提供时时的交通活动展示图，并且提出保持城市街道和有轨电车畅通，提升交通效率的最佳方案。

　　里昂公共公路局的项目经理Thierry Carpentier 先生说：两年前我们将有轨电车引进里昂市的时候，我们希望通过这种相对成熟的交通管理系统来完善它的交通状况。我们需要一种既能时刻显示交通状况的示意图，又能做出最有效的反应的系统。这表示我们希望系统不仅能对自身的变化迅速反馈，并且能为我们的交通协调员提供迅速有效的解决方案。

　　CRITER系统控制着包括交通指示灯控制器，公告板等1000多个装置。他每秒钟处理来自里昂市长185英里公路上的地面设备的高达30,000条信息。该项目是由来自Spie Trindel 的40人的团队负责，他们从2000年开始项目的第一阶段，并于去年一月完成并投入使用。第一阶段主要针对里昂市中心地区，涉及到154条错综复杂的电车轨道，32个摄像镜头和30台交通计算感应器。

　　项目的最后阶段将于2006年完成，届时整个系统将覆盖837条电车轨道，79个摄像镜头和210台交通计算感应器。CRITER系统使用直观显示软件提供了包括地图、概要和图表等平面示意图，帮助交通工作者时刻监控交通状况。及时的通知工作人员交通状况变化，检查设备是否有故障。

　　在检查指示灯正常运行的时候，可以再概要绘图上预见到或者看到交通堵塞或者其他问题。这个图表显示与ILOG的商务规则软件连接、这时的CRITER系统能够对堵塞瓶颈点做出直觉的反应，并自动改变指示灯规律。

　　所谓"规则"是由在地图中标示的所有影响里昂市交通管理的制约因素和可能的地点来决定的。根据工作人员的经验，这些交通规则直接影响到应用哪种方案来缓解交通。

　　通过连接商务规则技术，CRITER系统能够自动对任何情况做出反应，使用预先设计的各种规则方案。工作人员也可以实时的手动改变或者更新规则，来加强或抑制程序动作，允许任何准光下的即时反应率。

　　Thierry Carpentier 补充说：在CRITER系统之前我们没有一套集中有效的系统来控制交通，协助市内交通畅通无阻。现在这一整套的软件使得管理状况大为改观。

　　比方说，在GERLAND体育馆举行的足球赛通常使得市内交通拥堵不堪，但是现在我们可以通过预先调整指示灯的变化，确保在比赛开始之前迅速停好车，比赛结束后又能迅速离开市区。

　　Original Mirrors（P11）

　　从Audiovox公司购买新的车内导航设备很快将有新的选择，就是直接集成在后视镜里的4英寸彩色屏幕。公司人员称，在提供更多的装饰的同时，他们花费了很长时间来解决仪表混乱问题，才完成镜内安装屏幕的形式。Audiovox公司同时提供了选择不同的屏幕大小的机会，比如5英寸、5.8英寸和7英寸，还可以安装在电动阀和DVD播放器里的数字地图中。LCMR4N是绑在汽车后视镜上的替代产品。为了方便观看，4英寸彩屏安装在左手的后视镜表面，并且安装了麦克风，以便在开车时不用手就能打电话。