十一黄金周,地铁总客运量再创历史新高。4条线10月1-7日总客运量达1138.12万人次,日均 162.59万人次,总客运量与去年同比增长78%。其中10月1日,地铁4条线总客运量达205.54万人次,首次突破日客运量200万人次的大关,创广州地铁开通以来最高日客运量纪录。
三号线提速后,假期行车安全顺畅
上月29日起,三号线首次设高峰时段,主线(天河客运站—番禺广场)高峰时段的行车间隔从之前的6分10秒压缩至4分55秒。9月29日—10月3日,三号线提速后,运能得到极大的提高,尽管节日期间总客运量创了历史新高,但三号线全线行车安全顺畅,除10月1日突发大客流时客村站实施两次短暂(每次都在20分钟左右)的客流控制以外,其他各站均按正常情况组织运营,全线没有出现大面积的拥挤和乘客无法上车的情况,运营秩序井然。在客村站实施客流控制的时段,乘客们听从工作人员指引,非常配合地铁的工作,在站台,乘客们排队候车,先下后上,秩序井然,充分体现了广州市民的文明素质。
乘客互动活动受欢迎,“洛丽塔”动漫女孩举牌倡导文明出行
10月1日下午一号线公园前站举行的“文明出行,地铁先行”活动受到乘客的热捧,大批乘客踊跃参与地铁知识的问答并得到精美礼品。数名乘客还自报奋勇参加义务引导员,当场手持“靠右站立,左侧通行”指引牌在电扶梯处引导乘客文明乘扶梯,一位来自中山大学一年级的女生身穿“洛丽塔”华丽动漫装,手持引导牌倡导乘客文明搭乘扶梯,受到乘客夸赞,引来乘客的热烈鼓掌。
地铁线网效益初显,预计三年后运能可撑起“半壁江山”
今年国庆节的客运量与去年国庆节相比,增长了78%。而7天1153万人次的总客运量中,有346万人次的换乘客流,也就是说,有30%的地铁乘客是乘坐了地铁线网中的至少两条线路而到达自己的出行目的地。数字增长的背后,说明了地铁线路形成网络后的规模效益,也说明了乘地铁不但安全、舒适,而且可“方便到达”,这是地铁客运量不断攀升的重要原因。线路越密,乘客搭乘地铁的可达性越强,出行就越方便,人们就越喜欢选择方便快捷的地铁作为首选交通工具。广州地铁目前有4条线共116公里长的线路,根据广州市600多万人次的日均客运总量,地铁日客运量约占近三分之一的比例,但隧着地铁新线建设的不断推进,到2010年广州市举办亚运会时,广州将拥有超过200公里的轨道交通线网,到那时,四通八达的轨道交通将让市民享受到更加方便的服务,搭乘地铁将能实现与“海(南沙)陆(新客站)空(白云机场)”的有效衔接,真正实现在市中心出发,只要1个小时就能去到城市的东西南北的梦想。到那时,广州轨道交通将有能力承担起全市日客运总量的“半壁江山”,在城市公共交通服务中起到更加重要的作用。广州市也将跨入世界轨道交通发达城市的靠前行列。
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