广州四大国企年内全面启用智能公交系统

　　部分人大代表提出把现有公交设置为每排4个座位的“全座位”公交，少留站位，尽量使“乘者有其位”。广州市有关部门近日答复：“全座位”公交降低了乘客容量、加重道路交通压力，因而将暂不考虑在市内使用。

　　答复同时表示，将根据代表建议，考虑设置一定比例“全座位”的公共汽车，在经行高、快速路的线路及跨行“零公里”的远郊长线路上运营，尽量使“乘者有其位”，提高乘客乘车安全系数。

　　答复透露，目前广州已成为国内首个通过公交智能调度系统（ITS）应用试点示范验收城市，引入了“计划排班系统”。该系统可根据客流分布的不均衡性确定各时段运力投放量、发车频率及灵活的调度计划（短线/快车等），以确保运力资源分配更加合理。“目前该系统已建设了6个分监控中心，在63条线路安装车载设备达1591台，还完成了200块中途电子站牌和110块总站电子站牌的安装工作。”答复表示，广州市年内将在一汽等四大国有公交企业运营线路上全面启用智能公交系统。