昨日，市规划局举行新闻发布会，通报已经编制完成的《金沙洲综合交通规划》将如何打通金沙洲内外“经脉”。“金沙洲的交通困局绝不是杞人忧天！”记者深入调查发现，由于南海辖区的建设用地是广州的两倍，金沙洲上的居住人口将超过25万。而最让规划部门担心的是，一旦广三高速拟从金沙洲穿过，如何应对庞大的过境车流将是未来金沙洲面临的一大挑战。

　　对外交通：新建两座大桥

　　据市规划局有关人士介绍，除了现有的北环高速和金沙洲大桥，未来往广州方向的主要对外通道自北向南规划有沉香岛大桥、建设大道-大坦沙大桥两个主要通道。规划部门正在研究北环高速金沙洲路段增加上下匝道的可能性。

　　“地铁将是金沙洲最主要的出行工具，六号线有9个站点与其他线路的换乘。”据悉，正在建设的地铁六号线沿金沙洲路设有浔峰岗、横沙、沙贝三个地铁站，其中浔峰岗站设为大型接驳站，横沙站、沙贝站设为一般换乘站。

　　疏导：将金沙洲大桥车流引至新桥

　　根据交通预测分析，未来金沙洲交通供需矛盾最紧张的就是金沙洲大桥。跨江桥梁的交通拥堵一般发生在桥头引道和出入口地带，规划部门正在制定桥头的改造方案。从金沙洲大桥与广州道路衔接来看，目前，增槎路和内环路放射线交通已经趋于饱和，扩建金沙洲大桥将把交通阻塞转移到上述相关道路。因此，规划建议金沙洲大桥采取一定措施，疏导金沙洲大桥车流至大坦沙大桥和沉香岛大桥。

“廉租房年底就要入住, 期盼交通问题早日得到解决！”对于居民的热切盼望，市规划局表示，正在加紧制订的《广州市2010年道路建设实施计划》中将进一步明确项目的建设时间。此外，规划区内共设社会停车场5个，可提供950个泊位。设置公交站场6处，地铁站结合邻近公共停车场综合设置，实现公交和地铁、社会车辆之间换乘。

               

　金沙洲地区规划公交首末站选址一览表

　　地点

    A区中心

　　地铁浔峰岗首末站

　　沙贝立交南侧

    K路中段

　　金沙洲大桥南侧

　　性质

　　新增

　　新增

　　保留

　　新增

　　新增

　　服务范围A、B区

    C区

    E区

    D区

　　规模

3600m2，结合公建

　　结合地铁车站（接驳站）

　　结合社会停车场

　　广佛高速路

　　金沙洲主干道

　　次干道

　　城市支路

　　居住区级路

　　岛内道路：主干道宽40米